Sección de conductor,
calculada como manda la guía.

1 · Tres criterios de dimensionado

La sección mínima normalizada de un cable debe cumplir simultáneamente:

1. Intensidad máxima admisible: el conductor, a plena carga, no debe superar la temperatura máxima de su aislamiento (70°C en PVC, 90°C en XLPE/EPR).
2. Caída de tensión: la diferencia de tensión entre el origen y el extremo de la línea no debe superar el límite reglamentario de cada tramo (Tabla 6).
3. Intensidad de cortocircuito: la temperatura de corta duración (<5 s) no debe superar el límite térmico del aislamiento. En baja tensión rara vez es determinante, porque las protecciones cortan muy rápido y la propia impedancia del cable limita la Icc.

Esta calculadora resuelve los criterios 1 y 2; el criterio 3 no suele condicionar el dimensionado en instalaciones de enlace o interiores de BT.

2 · Caída de tensión — fórmula general

Se obtiene del circuito equivalente de una línea corta (R, X, I) y su diagrama vectorial:

Sustituyendo la intensidad en función de la potencia transportada, se obtiene la caída de tensión de línea:

Para secciones ≤ 120 mm², la reactancia X apenas influye frente a la resistencia R, así que se puede despreciar sin apenas error.

3 · Método simplificado (el que usa esta calculadora)

Despreciando X y despejando la sección S en función de la caída de tensión máxima admisible e:

El cálculo se hace en el caso más desfavorable: el conductor a su temperatura de servicio máxima (70°C o 90°C), que es cuando peor conduce.

4 · Conductividad del conductor (Tabla 3)

La conductividad γ baja al subir la temperatura, porque el cable conduce peor cuanto más caliente está:

Unidades: m/(Ω·mm²). Esta calculadora usa siempre la columna de 70°C o 90°C según el aislamiento elegido, por ser el caso más desfavorable.

5 · Comprobación de intensidad admisible

Una vez calculada la sección teórica por caída de tensión y redondeada a la sección normalizada superior, hay que comprobar que esa sección aguanta la intensidad prevista I en servicio permanente:

Si no la aguanta, hay que subir a la sección normalizada siguiente y repetir la comprobación — es justo lo que hace esta calculadora de forma automática.

6 · Refinamiento: temperatura real del conductor

Para no sobredimensionar, la guía permite un segundo ajuste: calcular la temperatura real de servicio con la intensidad realmente prevista, no con la máxima admisible:

Con esa temperatura real (normalmente más baja) se puede repetir el cálculo y, en ocasiones, quedarse con la sección normalizada inmediatamente inferior. Esta calculadora no aplica este segundo ajuste: siempre calcula al caso más desfavorable, por seguridad y simplicidad.